Auto exklusiv Nr. 7 / 1984 Seite 41
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Jahre 1899 eröffnete Horch, der schon mit 28 Jahren Assi stent des Betriebsleiters der Rheinischen Gasmotorenfabrik von Benz & Co. in Mannheim gewesen war, in Köln-Ehren feld eine eigene Firma. Hier baute er 1900 sein erstes Auto mit besonders laufruhigem, vorn liegendem «stossfreiem» Motor. Das war ein wasserge kühlter Zweizylinder-Viertakt motor mit gegenläufigen Kol ben, der 5 PS leistete; er besass einen Spritzdüsenverga ser und war mit einer Bosch- Niederspannungszündung verauto exklusiv 7/84 W' (' II MW» Schön bis ms Detail: Horch Typ 853A. sehen. Ausserdem hatte das Auto ein vereinfachtes 2-Gang- Getriebe mit pfeilverzahnten Rädern, die ständig im Eingriff waren. Der Viersitzer verfügte bereits, statt der damals übli chen Ketten, über einen Kardanantrieb, war32 km/hschnell und kostete 2200 Mark. 1902 verlegte Horch seine Fa brik nach Reichenbach im Vogtland, siedelte aber damit schon zweiJahre später wegen wirtschaftlicher Schwierigkei ten mit seinem in eine Aktien gesellschaft umgewandelten Werknach Zwickau in Sachsen 41 ...Source:
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