auto motor und sport / Nr. 5 / 1988 - Seite 22
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... und Allradantrieb. Honda zeigt neben dem Shuttle 4WD auch den Legend mit dem 2,7 Liter großen V-Sechszylinder aus dem Coupé. Mazda hat zum Mini 121 auch den Kombi des Modells 626 in der Auslage, und Mitsubishi strickt die Werbe kampagne um den neuen Galant. Die letzen Nischen in Genf beset zen die Tuner und Veredler, von denen natürlich Franco Sbarro beim Heimspiel besondere Er- ? : fr \A Der Jugend eine Zukunft Nichts Schöneres für eine Institution, die Auto-Bosse von morgen ausbildet, als eine Messe, wo sich die Au to-Bosse von heu- ^ te einträchtig ein- ' à finden. Das Bei li nahe-Heimspiel auf dem Genfer Salon nützt so das Art Center Col- Pro Prometheus: ACCD-Ausbildungsleiter Uwe Bahnsen lege of Design (ACCD) in La Tourde-Peilz bei Lau sanne zur Vorstellung des sen, wie man vor Ort eine Auto-Zukunft interpretiert. Die Schweizer Jugendher berge in Sachen Design, im übrigen der europäische Ableger des im kaliforni schen Pasadena ansässigen ACCD-Headquarters, hat sich dem Thema Prome theus verschrieben - ein ge meinsames Forschungspro gramm von 13 Automobil herstellern aus fünf Län dern, das nach Lösungen im Autoverkehr für den Rest dieses Jahrhunderts und darüber hinaus sucht. Unter der Anleitung des ACCD- Ausbildungsleiters Uwe Bahnsen, Ex-Chefdesigner bei Ford, zeigen Studenten- Teams in einem Workshop auf, ...Source:
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