auto motor und sport / Nr. 1 / 2009 - Seite 46
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... sinkt immerhin noch um knapp zehn Prozent von 7,5 auf 6,8 Liter. Das ist im Konkurrenzum feld (BMW X3 20d: 6,5 Liter) kein Spit zenwert, aber einen sparsameren Land Rover gab es bislang nicht. Eine Hoch schaltanzeige und rollwiderstandsoptimierte Reifen ergänzen das Paket. In der Praxis arbeitet das System zuver lässig und unauffällig. Der Motor bleibt stehen, sobald der Freelander steht und der Fahrer den Leerlauf einlegt. Genau so spontan springt der Vierzylinder wieder an, wenn die Kupplung erneut getreten wird. Sowohl der Anlasser als auch die Batterie wurden der erhöhten Beanspruchung angepasst. Ausgeklügelte Regelmechanismen verhindern, dass die Insassen bei Mo torstillstand Einbußen an Komfort und Sicherheit hinnehmen müssen. So hält beispielsweise eine zusätzliche Wasser pumpe die Klimatisierung auch bei abgestelltem Triebwerk aufrecht. Der Ladezustand der Batterie wird ständig kontrolliert, damit ein zuverlässiger Motorstart stets gewährleistet ist. Befindet sich einer der überwachten Faktoren nicht im grünen Bereich, de aktiviert sich das Start-Stopp-System, und der Motor wird im Stand nicht ab 1/2009 geschaltet. Beim Wechsel in eines der drei Offroad-Programme des Terrain- Response-Allradsystems ist die Start- Stopp-Funktion ebenfalls außer Kraft. Automatik-Fahrer - beim Freelander rund 30 Prozent - müssen sich noch gedulden. Hier ...Source:
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