Der Motorfahrer Nr. 20 vom 13. Mai 1910 - Seite 452
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... durch alle 37 Kontrollen durchgebracht und damit die goldene Medaille errungen. Es sind dies: 3 Loreley; R. Ley, Maschinenfabrik, Arnstadt (Thür.), 4 Dürkopp; Bielefelder Maschinenfabrik, Bielefeld, 6 Dux; Polyphon-Werke, Leipzig-Wahren, 8 Hansa; Hansa-Automobil-Ges., Varel, Oldenburg, 10 Protos; Siemens-Schuckert-Werke, Berlin, 11 Brennabor; Gebr. Reichstein, Brandenburg. 3 weiteren Firmen konnte trotz verschiedener Strafpunkte die silberne Medaille zuerkannt werden: 2 Bergmann-Metallurgique; Bergmann, Berlin, 12 Maf; Markranstädter Automobilfabrik, Leipzig-M., 13 Dixi; Fahrzeugfabrik Eisenach. Apollo ging leider infolge verschiedenen Pechs diesmal leer aus, wird jedoch zweifellos diese Scharte bei der nächsten Gelegenheit auszuwetzen wissen. Komnick, Automobilfabrik Komnick, Elbing, litt offenbar an mangelhafter Vorbereitung und überhasteter Montage und hätte vielleicht besser getan, noch auf den Start zu verzichten. Leider war die Beteiligung der Deutschen Industrie lange nicht so stark, wie man hätte annehmen können. Das Ausland war nicht vertreten. Eine ganze Anzahl Firmen erklärte ihr Fernbleiben damit, daß sie so außerordentlich stark beschäftigt seien. Wegen der durch solche Vorbereitungen verursachten großen Störungen im ordnungsmäßigen Betriebe glaubten sie auf die Teilnahme verzichten zu müssen. Daß einige „rennmüde" Firmen ...Source:
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