ADAC Motorwelt Nr. 3 vom 1. März 1976 - Seite 10
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Ford Granada ist Deutschlands heimlicher Spitzenreiter unter den Sechszylindern. Souverän, sicher und ohne Lautstärke - ganz wie es seinem Wesen entspricht - entwickelte er sich auf Anhieb 1975 zum meistgekauften Automobil dieser Klasse. Einer der Gründe dafür ist der heute schon fast legendäre Ford-V6-90-PS-Motor mit seinem leisen Lauf und seiner oft gerühmten Wirtschaftlichkeit und Lebensdauer. Als einziges deutsches Automobil seiner Klasse bietet Ihnen der Ford Granada einen Sechszylinder schon ab 2 Liter. Betrachtet man dazu die aufwendige Technik des Ford Granada, dann wird noch deutlicher, warum er so erfolgreich ist. Seine Doppelgelenk- Schräglenker-Hinterachse ist eine der besten Lösungen der Gegenwart. Auch die harmonische Federungscharakteristik oder der Geräuschkomfort, der durch die Ford- Schallschluckwanne erreicht wird, verschaffen dem Ford Granada eine Überlegenheit, die sich immer mehr herumspricht. Die weiteren leistungsstarken Sechszylinder-Triebwerke, die Sie beim Ford Granada auf Wunsch gegen Mehrpreis bekommen, sind ein 2,3- Liter mit 108 PS, ein 2,6-Liter mit 125 PS und ein3,0-Liter mit138 PS. Wenn Sie den Ford Granada mit anderen exklusiven Sechszylindern vergleichen, sollten Sie schließlich einen wichtigen Vorteil nicht vergessen: seinen Preis. Beim Ford Granada beginnt die Laufkultureines Sechszylinders schon bei 2 Litern, Foto: Ford Qranada L 2-Liter-6-Zylinder. - — ...Source:
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