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... longueur, aupres desquelles Ie Coeur-Volant, la Picardie irexistent pas. Seul, le Mont-Valerien, pris ä Suresnes, presente un pourcen.tage convenable, mais il manque de longueur. Nos cotes, ici, sont toutes avalees en prise directe avec reprises en cöte. On repond que c'est possible, mais qu'en tous cas les americaines ne durent pas. Evidemment, les autos de moins de 1000 dollars sont de la vraie camelote, mais ä partir de 1400, ce n'est pas exact. J'en connais ici pas mal d'avant la guerre, par exemple celle de M. Paquet, qui n'a pas cesse de rouler depuis 1914. Elle est aussi silencieuse que le Premier jour. Je ne reconnais qu'une qualite" au moteur pousse, c'est qu'il fait faire des progres au moteur plat. Voilä. Je base donc mes goüts non sur Fusage du cabinet de physique, mais sur celui de mon portemonnaie, et ma bien pale technicite ne monte pas dans les nuages ettte'rees oü s'accumulent les lumtöres des X... et des Y... Elle reste dans les tenebres des nuages de poussiere de la route...» Ensuite nous laissons suivre la critique de M. H. Petit, collaborateur estime de « La Vie Automobile» qui dit: « Avant d'entrer dans le vif de la discussion, quelques remarques pre'liminaires: M. de Montgrand est, nous ditil, un admirateur enrage du moteur americain, et il base son admiration sur trois ...