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... liegt. Tantmieux, sollte sich solcher Einsatz auch wirtschaftlich auszahlen. Der Weg ins Cockpit eines Spitzengefährts ist für jeden rennsportbegeisterten jungen Menschen ebenfalls steinig und lang. Häufig bilden materielle Umstände schier unüberwindbare Hindernisse. Im Bestreben, vielversprechenden jungen Talenten diesen Weg ein bisschen zuebnen, wurde bereits 1982 der Nachwuchsförderungspreis der «Automobil Revue» und ihrer französischsprachigen Schwesterzeitung «Revue automobile», die «Coupe AR/RA», aus der Taufe gehoben. Und siehe da: Gar manche Träger dieser Aufmunterungspreisehaben seither national und international Karriere gemacht, so beispielsweise Marcel Fässler, Coupe-Gewinner von 1995. 1997 wurde ein weiterer Schritt getan, indem erstmals auch die ganz jungen Talente, die sich in der Kartingszenetummeln, erfasst wurden. Die vier Coupes der Saison 1997 nun wurden vergangenen Freitag im Rahmeneiner schlichten Feier an die stolzen Gewinner übergeben (vgl. S. 55). Und es herrschte allenthalben Freude, auch ohne Sportminister Ogi. Einzig der Umstand,dass es wiederum ein «frauenloser» Jahrgang war, vermochte die Feststimmung kurz, jedoch nicht nachhaltigzu trüben Hans Ulrich Büschi Am Lenkrad des VW New Beetle 3er-BMW: der Junior trägt jetzt Smoking Fahrbericht: Citroen Xsara Coupe Erster Kontakt: Audi A6 Avant Ford F-150: Yankee-Golf ...