AR-Zeitung Nr. 24 / 2002 vom 13. Juni 2002 - Seite 5
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... einer ausgeklügelten Mehrphasen-Einspritzung liefert der Vierzylinder aber satte 136 PS.Noch beeindruckender: die 310 Newtonmeter maximales Drehmoment, welche an die Vorderräder übertragen werden. Die Vorteile der modernen Dieseltechnik machen sich beim Fahren besonders bemerkbar Kaum kratzt die Nadel des Drehzahlmessers an der 2000/min- Grenze, zieht der MPV flott von dannen. Das Aggregat dreht ruckfrei hoch und verwöhnt die Insassen mit einem für ein Common- Rail-Triebwerk geringen Lärmpegel. Mit dem Diesel lässt es sich durchaus sportlich fahren, dies, obwohl das Fahrzeuggewicht über 1700 kg liegt. Gute Voraussetzungen also, um auch mit maximal sieben Personen an Bord flott vom Fleck zu kommen. Leider erfüllt der Motor, wie bei denmeisten anderen Herstellern auch, nur die Euro-3-Abgasnorm. Um die strengeren Euro-4-Normen zu erfüllen, ist der Einsatz eines Partikelfilters nötig. Dieser ist aber noch in Entwicklung. KNACKIGER BENZINER Von ganz anderer Couleur istder ebenfalls neu entwickelte 2,3- Liter-Benziner (er kommt bereits beim Mazda 6 zum Einsatz). Der auch vorne quer eingebaute 16V- DOHC-Motor hängt sauber am Gas und bietet ebenfalls sportliche Fahrleistungen. Allerdings benötigt er für ansprechendenVortrieb massiv höhere Drehzahlniveau als der Selbstzünder. Markus Chaulowauf. Schade, dass das Lenkrad nach wie vor nur in der Höhe verstellbar ...Source:
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