Das Auto / Nr. 1 / 1946 - Seite 17
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... der die 3 57 km lange Strecke mit einem Durch schnitt von 128,42 stkm vor Basadonna auf Mase rati durchfuhr. Die Rekordrunde stellte Villoresi auf Maserati mit 140,79 stkm auf, doch zwang ihn ein Differenzialbruch zum Aufgeben. Vi£ MotorradreE^ve^y Die Motorradsaison begann in Deutschland mit verschiedenen Dirt-Track-Rennen, in denen sich besonders die Fahrer Gunzenhauser, Brindel, Faistenhammer und Bungerz hervortaten. Nach den Rennen in München und Stuttgart wurde auch in Ulm ein Sandbahnrennnen durchgeführt, in wel chem Brindel die 350-ccm-Klasse und Gunzen hauser die 500-ccm-Klasse gewannen. Der Bahn rekord wurde von Brindel aufgestellt. Der Große Preis von Brüssel wurde in der Klasse bis 350 ccm von Cheritier (Frankreich) auf Velocette mit 82,7 stkm gewonnen, die 500-ccm- Klasse gewann Anderson (England) auf Norton mit 86,8 stkm, während die Seitenwagenklasse einen Sieg des Belgiers von der Schrieck auf Nor ton mit 79,9 stkm brachte. In Italien begann die Saison mit einem Meister schaftslauf um den Großen Preis von Monza. Die Sieger in den Klas sen bis 250 ccm: Ruffo auf. Guzzi (80,5 stkm), bis 500 ccm: Brini auf Gilera (84,5 stkm). Ein weiterer Meisterschaftslauf fand in Italien beim Großen Preis von Mantua statt. Sieger in \ der Klasse 250 ccm: Francesi auf Guzzi (91,39 stkm); in der Klasse 500 ccm: Pagani auf Gilera (102 stkm). ...Source:
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