Porsche Carrera RSR 2.8 - technische Spezifikation (1973)
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... DATEN FAHRGESTELL PORSCHE CARRERA RSR Rahmen Radaufhängung Federung und Dämpfung Stabilisatoren Lenkung Bremse Räder Reifen Karosserie mit Rahmenboden ver schweißt vorn Einzelradaufhängung an Drei ecksquerlenkern und Dämpferbeinen, hinten Einzelradaufhängung an LängsLenkern längsliegende Drehstäbe, Dämpfer beine hinten querliegende Dreh stäbe, doppeltwirkende hydrauli sche Teleskopstoßdämpfer vorn und hinten, verstellbar und auswechselbar Zahnstangenlenkung, Übersetzung 1 : 17,8 in der Mitte, 2 3/4 Um drehungen von Anschlag zu Anschlag hydraulisch betätigte Scheiben bremsen an allen Rädern, Zweikreis system, vorderer und hinterer Kreis getrennt, Sportbremsbeläge und Racing-Bremsflussigkeit, Aluminium- Bremssattel, belüftete Scheiben, Bremskraftverteilung einstellbar geschmiedete Leichtmetall-Räder, 15" 0, Felgenbreite vorn t9w hinten 11" Rennreifen vorne 230/600-15 TR 88 D 15 "356" hinten 260/600-15 CR 88 D 15 "356" GETRIEBE UND HINTERACHSE Bauart Gangzahl Synchronisierung Übersetzungen Schaltungsart Ausgleichsgetriebe Achsantrieb 5-Gang-Getriebe mit Ausgleichsge triebe in einem Gehäuse, alle Rad paare austauschbar 5 Vorwärts-, 1 Rückwärtsgang Porsche-Ringsynchronisierung je nach Rennstrecke Knüppelschaltung mit Gestängebetäti gung spiralverzahnte Kegelräder, Sperrd i f f e rential *"" Doppelgelenkwellen mit Längenaus gleich 0386-01-1000-12-70 ...Source:Archiv
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Porsche Carrera RSR 2.8 (1973) |
| Brand dossiers | Porsche |
| Location / event | |
| People | |
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