auto motor und sport / Nr. 22 / 2012 - Seite 36
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... REDAKTEUR MALTE JÜRGENS FÄHRT UNGEWÖHNLICHE VEHIKEL DIESMAL: PORSCHE DIESEL STANDARD 218. A;uf dem Porsche Diesel Standard will Einkup- „peln gelernt sein. „Pass auf“, warnt mich Besitzer Achim Großmann, „lässt du die Kupplung zu lange schlei fen, verbrennt sie wie eine Wunderkerze. Wenn du sie zu schnell kommen lässt, speziell im ersten Gang, kannst du dich wunderbar nach hinten überschlagen. Da würde dich dann nur noch die Ackerschiene retten, sonst liegst du unter 1350 Kilogramm Porsche-Traktor.“ Ich schaue unauffällig nach hinten, nach dort, von wo ich aufgestiegen bin, erst über den Gerätebalken, dann über den Kupplungs ring und schließlich mit elegantem Knie schwung auf die rot lackierte Sitzschale. Die muss in RAL 3002 strahlen, Karminrot. Wenn du dich überschlägst.so Achims Botschaft, Überschläge dich gefälligst in der korrekten Karosseriefarbe. Und die ist nicht Laubgrün, denn RAL 6002 blieb den in Lizenz gefertigten Porsche-Schleppern von Allgaier Vorbehalten. Wheelies bitte nicht steiler als 20 Grad. Sonst bekommt die Ackerschiene Arbeit, und FAHRVERSUCHE FREI VON Schwermetall Gewichte über der Vorderachse verhindern Über schläge Respekt vor den Feldarbeitern früherer Zeiten: Die milde Möhre macht aus Storm einen wahren Schlepperfan 36/22.2012 ...Source:
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