auto motor und sport / Nr. 25 / 2003 - Seite 136
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... für alle Neuheit BMW Einser-Reihe Heft 24, Seite 14 Es ist schön, wenn man eine solche Begeisterung für ei ne Marke entwickeln kann. Aber der Artikel über den neuen Einser ist vielleicht doch ein bisschen zu schwungvoll geraten. Wenn der neue Einser schon auf Grund seines Heckantrie bes alles bisher Dagewese ne hinsichtlich des allein zählenden Kaufarguments Fahrdynamik in den Schat ten stellen wird, frage ich mich, wieso nicht schon alle Kompaktklassekunden den mit Heckantrieb gesegne ten Dreier Compact kaufen. Stefan Klose, 82272 Moorenweis Zwergen- Aufwand Verqleichstest Fiat Punto JTD, Opel Corsa CDU, Citroen C3 HDi, VW Polo TDI Heft 24, Seite 62 Kleinwagen werden doch nicht von Millionären dazu benutzt, Rekordrunden auf der Nordschleife zu drehen. Vielmehr steht hier bei der Anschaffung das Verhältnis von Kosten und Nutzen im Vordergrund. Dass trotz dem der mit Abstand teu erste Wagen das Rennen macht, zeigt, dass die Test kriterien je nach Fahrzeug klasse und -art unterschied lich gewichtet werden müss ten. Es macht doch keinen Sinn, an einen Citroen C3 die gleichen Maßstäbe an zulegen wie an einen Mer cedes E 500. Ralf Mooß, 53919 Weilerswist Über-Druck Zur Sache Heft 24, Seite 3 Anden Verkäufen der Automobilhersteller lassen sich die Einkommensverhältnis se in Deutschland ablesen. Während die „Noblen" im mer ...Source:
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