auto motor und sport / Nr. 7 / 2003 - Seite 24
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... kalt (leer) 35,4/10,9 aus 100 km/h kalt (belad.) 35,4/10,9 aus 100 km/h warm (belad.) 35,1/11,0 aus 80% Höchstgeschwindigkeit (200 km/h) 141,6/10,9 PS)170 (Z31 300 11,2 14.7 18,7 14.3 250 km/h 6,6/8,6 6,5/8,5 11.2 11.1 km/h 64,5 GETRIEBEDIAGRAMM 132,9 Nennleistung 170 kW (231 PS) L/100 km max. Drehmoment 300 Nm 15.8 11.8 466 dB(A) 86/72 dB(A) km/h effektiv gut ab 9.4 m/i' befriedigend von 9.3 m/t' - 8.4 m/t' mangelhaft unter 8.4 m/s'100 130 160 III. IV. V. VI. 68 66 68 67 70 66 68 70 71 70 71 72 73 74 73 73 75 74 78 75 78 76 78 77 79 79 80 81 81 81 INNENRAUM 170 kW (231 PS) 5900/min 57,1 kW/L (77,5 PS/L) 2979 cm3 84,0 x 89,6 mm 10,2:1 300 Nm bei 3500/min TECHNISCHE DATEN MOTOR Wassergekühlter Sechszylinder-Reihenmotor vorn längs. Siebenfach gelagerte Kurbelwel le, zwei obenliegende Nockenwellen (Ketten antrieb), vier Ventile pro Zylinder, über Rol lenschlepphebel mit hydraulischem Spielaus gleich betätigt, elektronische Kraftstoffein spritzung. LEISTUNG bei Spez. Leistung Hubraum Bohrung x Hub Verdichtungsverhältnis Max. Drehm. Mittl. Kolbengeschw. bei Nenndrehzahl 17,6 m/s. Ölinhalt Motor 6,5 L, Kühlsysteminhalt 8,3 L. KRAFTÜBERTRAGUNG Hinterradantrieb, Sechsganggetriebe. Über setzungen: I. 4,35, II. 2,50, III. 1,66, IV. 1,24, V. 1.00, VI. 0,85, R. 3,93. Achsantrieb 3,07:1. FAHRWERK Einzelradaufhängung vorn ...Source:
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