AR-Zeitung Nr. 23 / 2005 vom 8. Juni 2005 - Seite 6
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Selbsttragende Karosserie mit Hilfsrahmen; Vierlenker-Vorderachse, Trapezlenker-Hinterachse, v./h. Stabiisatoren, Schraubenfedern; Fahrwerkregelung Dynamic Ride Control. Vierrad-Scheibenbremse, v./h. belüftete und gelochte Scheiben, vorne 8-Kolben-Festsattel, Zahnstangenlenkungmit Servo, Treibstofftank 63 L, Reifen 255/40 R 18. Dimensionen Radstand 265 cm, ^pur v./h. 156/157 cm; Wendekreis STICHWORTRS-Modell Audi bietet seit 1994 RS-Modelle an. Das erste Modell, der RS2 Avant, besass einen 5-Zy I inder-Tu rbomotor mit 262 kW (315 PS). Seit 1999 gibt esauch RS-Hochleistungsfahrzeuge derBaureihe A4. Mit der Maximalleistung von344 PS ist der S4, der zurzeit stärkste Vertreter der Audi-Baureihe A4, alles andere als ungenü- gend motorisiert. Trotzdem darf es für eingefleischte Fans sportlicher Limousinen «gerne noch einbisschen mehr» sein. Das wissen auch die Modellstrategen in Ingolstadt und sind deshalb immerschnell bereit, entsprechende Fahrmaschinen anzubieten. Die neueste heisst nach bester Audi-Tradition RS4 (vgl. «Stichwort*) und gibt - äusserlich unaufdringlich,aber bestimmt - zu erkennen, was ihr eigentlicher Lebenszweck ist;den Fahrer schnell von A nach B zu bringen; allerdings nicht inerster Linie, um Zeit zu sparen, sondern um Fahrvergnügen zuvermitteln. Am diesjährigen Genfer Automobilsalon erregte der «Über-A4» am Audi-Stand extrem ...Source:
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