auto motor und sport / Nr. 13 / 1991 - Seite 48
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... oder die Nebelleuchten serienmäßig mit. Auch im Raumangebot muß sich der Passat nicht verstecken. Im Gegenteil: Etwas mehr Kopfhö he auf allen Plätzen, deutlich mehr Beinfreiheit hinten und ein geräumige res Gepäckabteil lassen den Passat im direkten Vergleich gut abschneiden. Dem hat der BMW nur eine größere In nenbreite entgegenzusetzen, doch wirkt er insgesamt, auch wegen des breiten Mitteltunnels und des ausladenden Cockpits, subjektiv enger geschnitten. Schierer Platz ist die eine Seite, ein gelungenes Ambiente die andere Seite, mit der eine ausgewachsene Limousine ihre Insassen verwöhnt. Und genau in diesem Punkt beweist die BMW-Innenraumgestaltung Oberklassenformat, während der nüchtern und zweckmäßig eingerichtete Passat den Reiz eines öf fentlichen Verkehrsmittels verströmt. Funktionell lassen sich beide nichts Ernsthaftes vorwerfen. Und die straffen Sitze des Passat scheinen sich noch eine Spur besser dem Körper anzupassen als die ebenfalls sehr kommoden Sitzgele genheiten des Fünfers. Leichter zu be dienen sind im BMW die Sicherheitsgur te mit ihrer automatischen Gurthöhen anpassung vorn und den außenliegenden Gurtschlössern auf der Rückbank. In der Oberklasse wird die Qualität der Motorisierung weder an der Ventil zahl noch etwa an der Form der Aufla dung gemessen, sondern an der Zahl der Zylinder. Und hier gilt derSechszylinder ...Source:
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