AR-Zeitung Nr. 48 / 1962 vom 08.Nov.1962 - Seite 23
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... mit schrägen Bolzen in Kugelpfannen gelagert. Sie werden durch Haarnadelfedern in ihrer Lage fixiert. FORTSCHRITTLICHE KONSTRUKTION — Das Schnittbild zeigt den neuen Glasi004S-Motor mit obenliegender Nockenwelle, neuartigem Ventilmechanismus ohne Kipphebelwelle, schräghängenden Ventilen und fünffach gelagerter Kurbelwelle. Absagen an Kleinstwagen zum Trotz in riesigen Stückzahlen vorab in Deutschland verbreitete Marke steht am Anfang der Automobilproduktion der Firma Hans Glas GmbH im ostbayerischen Dingolfing. Für das Spitzenprodukt des Bauprogramms der Glas GmbH wurde selbstverständlich nicht die Bezeichnung des kleinen Streitrössleins Goggomobil, sondern der Familienname des wagemutigen und erfolgreichen Firmenchefs zum Markenschild erhoben. Das neue Fahrzeug, welches seine erste Aufwartung vor einem Jahr an der Frankfurter Automobilausstellung machte und dieses Frühjahr in Genf gezeigt wurde, aber noch nicht lieferbar war, tritt nun als Glas 1004 S Coupe und Cabriolet auf. Für den schweizerischen Markt hat man diesem Fahrzeug, das sich in der Preiskategorie um 8000 Fr. und in die Hubraumklasse um rund einen Liter einreiht, den Zunamen Dolomit angefügt. Der Glas 1004 hat das Fahrgestell des Isar 700 übernommen, der Radstand wurde indessen um 10 cm verlängert und die Hinterradspur verbreitert. Der Motor und die Kraft- übertragung sowie auch die ...Source:
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