AR-Zeitung Nr. 25 / 1998 vom 18. Juni 1998 - Seite 3
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... muss alles darangesetzt werden, dass der Spass am Automobilrennsportgesteigertwerden kann. wir Schweizer sind Spezialisten im Schaffen eigener Regiemente reise und Unterkunft auf zwei Rennläufe verteilt werden können Damit der Zeitplan der Veranstaltung nicht zu arg durch zusätzliche Trainings strapaziert wird, könnte die Startaufstellung für den zweiten Lauf aufgrund des Ergebnisses des ersten Laufes erfolgen. Der Doppellauf könnte allerdings auch - wie dies in Frankreich praktiziert wird - durch ei- Meisterschaften und Trophys gert werden. Bei 34 Siegern, die in Separate Rundstreckenund den Ranglisten von Bergrennen Bergmeisterschaft Ein Unterteilung der Meisterschaft hätte den Vorteil, dass diejenigen Piloten, welche den Rundstreckenrennen den Vorzug geben, ausschliesslich diese Meisterschaft bestreiten könnten Diese Anpassung würde auch dem Umstand gerecht, dass einzelne Gruppen von Fahrzeugen für Bergrennen äusserst schlecht geeignet sind. Die reine Bergrennmeisterschaft würde diejenigen Konkurrenten ansprechen, welche diese Art von Automobilrennsportvorziehen Selbstverständlich hätten alle Konkurrenten die Möglichkeit, an den Rundstreckenoder Bergrennen teilzunehmen, jedoch ohne den Kampf um Meisterschaftspunkte Eindämmung der KategorienvielfaltDurch eine Reduktion der Kategorien besteht die Chance, dass die Starterfelder ...Source:
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