AR-Zeitung Nr. 86 / 1930 vom 10.Okt.1930 - Seite 9
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... ist als Schwingachse ausgeführt, deren vorzügliche Betriebseignung die Steyr-Werke nunmehr über ein Jahrzehnt erprobt haben. Die unabhängig voneinander schwingenden Hinterräder geben eine ausser- - ordentliche Stabilität dadurch, dass die während der Fahrt auftretenden Stösse nicht von einem Hinterrad zum anderen übertragen werden. Die Standardkarosserie des Steyr 30 ist ein viertüriges Cabriolet, das dem Besitzer zu jeder Jahreszeit und unter allen Witterungsverhältnissen vollen Fahrkomfort bietet. Dabei ist es gelungen, gewisse Nachteile des Cabriolets, wie hohes Gewicht und die Schwierigkeiten des Oeffnens und Schliessens, zu eliminieren. Der Wagen ist ganz aus Stahl, wodurch bei wesentlicher Herabsetzung des Gewichtes grösste Haltbarkeit, Starrheit und Wetterfestigkeit und in weiterer Folge präzise Funktion des mit bestem wasserdichtem Spezialstoff bespannten Verdeckes erreicht wurde, das ohne jede Entlastungsvorrichtung mit einer Hand geöffnet und geschlossen werden kann. Weitere. Karosserieausführungen sind: Stahl-Innenlenker, ein äusserst komfortabler Stadtwagen für 4 oder 6 Insassen, Luxus- Cabriolet, viersitzig in Zweitürenausführung, das in Linie, Farbe und Ausstattung den Anforderungen verwöhntester Käufer Rechnung trägt. präsentiert seine letzten Typen, einen Sechsund einen Achtzylinder, zwei Musterbeispiele raffinierter ...Source:
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