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... UNTER DER LUPE 66 SwissClassics Nr. 14 | 02.2007 nummern ausschliesslich für die Klasse CoppaSuper bestimmt sind*). Zu bemängeln sind auch die den Teams im Vorfeld zugestellten Unterlagen, die gleichermassen umfangreich wie schwer verständlich sind. An einigen Stellen widersprechen sich die Informationen. So wird auf der Website an einer Stelle zwar kein Wagenpass mehr verlangt, im Reglement für die Klasse Coppa- Super allerdings doch. Verwirrend auch die Passage auf der Website, gemäss der die Teilnehmer «...in hochklassigen Hotels, Schlössern und feinen Restaurants (...) mit unseren sprichwörtlichen Spitzenübernachtungen und Spitzenverpflegungen verwöhnt werden». So etwas erweckt den Anschein einer touristischen Rallye, die die Coppa d’Europa weder ist noch sein will. Wer die Coppa d’Europa zum ersten Mal mitfahren will, sollte sich unbedingt lange vorher ein erfahrenes Team suchen und sich die Sache erklären lassen. Die bemerkenswerteste Eigenschaft der Coppa d’Europa ist in jedem Fall, dass die Vorbereitung am heimischen Schreibtisch deutlich mehr Zeit verschlingt als die Teilnahme an der Rallye selbst. Angemessene Unterbringung und Verpflegung Da es sich gewollt nicht um eine nette kulinarische Ausfahrt handelt, sind Unterbringung und Verpflegung eher zweitrangig. Schlösser blieben unbeachtet. Nur am Abschlussdinner war es einigermassen elegant. Bild: R o y Leppers Bild: M J R 62-67_DsR-Coppa.qxd 06.05.2007 20:04 Uhr Seite 66 ...