Powerslide Nr. 9 / 1966 Seite 31
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... einer Spezialetappe alle Asse ab. Zwei Jahre lang sah man dann Günther Huber mit einem zum GT-Wagen frisierten VW an Railies. Huber fiel auf, denn er leistete mit dem VW er s t a u n l i c h e S a c h e n . D i e F o r m e l V k a m i h m schließlich gerade recht. Die Hubers sind VW- Handler. der notige Hintergrund war somit vor handen. Der gelernte Mechaniker Günther Huber be g a n n s i c h e i n e n T r a u m - M o t o r z u t r i m m e n . E r siegle m Aspern, am Alplbergrennen, am Roß feld, in Aldrans, am Weerberg und in Hocken heim. Fur den Nurburgring hatte er sich be sonders viel vorgenommen. Der Traum-Motor hatte langst das Zeitliche gesegnet, zwei neue Motoren waren präpariert worden, einen weihte I i n H o c k e n h e i m e i n . H u b e r k a m e i n e W o c h e "ir dem Rennen zum Nurburgring und begann systematisch mit seinem privaten Porsche SC z u t r a i n i e r e n . W i e v i e l R u n d e n e r f u h r ? « A n d i e 100 werden es gewesen sein», lachte Günther, d e r s e i n e G e g n e r n i c h t n u r a m L e n k r a d , sondern auch mit seinen Sprüchen aus der Fassung bringt. «Wenn nicht eine gravierende Reglement-Änderung kommt, sage ich der For m e l V a d e . D i e F o r m e l 3 w ü r d e m i c h r e i z e n ! » , l i e ß G ü n t h e r H u b e r d u r c h b l i c k e n . M i c h e l Wa l l e c z e k p r o d u z i e r t i n K i t z b ü h ...Source:
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