auto motor und sport / Nr. 7 / 1968 - Seite 2
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Familienauto? So könnte man ihn bezeichnen, wenn man an seinen großen Koffer raum denkt. Oder an den geräumigen Innenraum, derfünfPersonenbequem Platz bietet. Oder an die vielen Aus stattungsdetails, die den NSU TT zu einem komfortablen Auto machen. Aber im Grunde sagt dies zu wenig über den NSU TT. Denn die sportlichen Eigenschaften prägen den Charakter dieses Wagens. Das zeigt sich auf schnellen Straßen, langen Strecken, in scharfen Kurven oder am Berg: Luftgekühlter, querliegender 1200 ccm Heckmotor mit obenliegen der Nockenwelle und fünffach gela gerter Kurbelwelle, Zweivergaser- Anlage, Leistung 65 PS, Spitze 155 km/h, Beschleunigung 0 auf 100 in 13,1 Sekunden, Ölkühler im Ansaug kanal, Einzelradfederung, Doppel querlenker mit Querstabilisator vorn, Schräglenkerachse hinten, Scheiben bremsen vorn und selbstverständlich Gürtelreifen. Also kein Familienauto. Nein, der NSU TT ist mehr als das. Aber über zeugen Sie sich selbst. Sie sollten ihn probefahren! NSU TT: Listenpreis DM 5.690,— a. W. 4- 10% Ums.-St. NSU TT — Gesamtsieger aller Hubraumklassen der Tour d'Europe 1967, der längsten Rallye der Welt. NSU Motorenwerke AG, 7107 Neckarsulm, Abteilung VC 3 UMSTEIGENAUF NSU ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...