auto motor und sport / Nr. 13 / 2012 - Seite 29
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Cock pit und erhöhte Mittelkonsole folgen dem aktuel len Porsche-Stil Alles da Fahrprogramme, Adaptivdampfer, automatisches Dach Kreuz und quer Anzeige für die Längsund Querbeschleunigung zurück, regelt wenn nötig feinfühlig und schnell. Es erfordert keine höllische Vir tuosität, um teuflisch schnell zu sein. Wer weiß, wie es geht, kann selbst dem Porsche Carrera S im ISO-Wedeltest eins überbraten. Mit exzellenten 147 km/h ist der Boxster hier auch schneller als sein Vor gänger - überdies trotz größerer Abmessun gen kaum schwerer. Dazu trägt die fast zur Hälfte aus Aluminium gefertigte Karosserie ebenso bei wie der Verzicht auf einen Ver deckkasten (minus zwölf Kilogramm). Das Thema Verdeck ist ohnehin erfreu lich: Es öffnet und schließt vollautomatisch in nur neun Sekunden bis zu einer Fahrge schwindigkeit von 50 km/h oder auch per Schlüsseldruck im Stand. Zudem helfen Akustik-Stoff und Vlies, den Innengeräusch pegel hörbar zu senken. Gemeinsam mit dem langen siebten Gang und daraus resul tierenden niedrigen Drehzahlen besitzt der Boxster S sogar Langstreckenqualitäten. Auch wenn Aufpreisphobiker um Por sche einen Bogen machen - für alle anderen ist es verlockend, nach nächtelangem Stu dium Kreuzchen zu machen: von der Bele derung des Armaturenträgers (schick) über Schaltwippen statt Paddel beim PDK (nötig) bis hin zur Quersperre ...Source:
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