AR-Zeitung Nr. 36 / 2008 vom 3. September 2008 - Seite 10
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... und Fr. 71 200 - für die Version Executive. Damit liegt der Murano gegenüber einemVolvo XC90 oder einem Mercedes ML gut im Rennen. Der Verkauf in der Schweiz beginnt am18. Oktober Nissan Murano Nissan setzt beim überarbeiteten Murano weiterhin auf den grossen V6 und das sanfte CVT-Getriebe, hat aber die Optik verändert sowie Qualität und Fahreigenschaften aufpoliert. Stufenlose WeiterentwicklungFAHRBERICHT Kamera im rechten Aussen- RAPHAEL LEUBA Der Crossover Murano erschien erstmals 2003 auf dem amerikanischen Markt und zwei Jahre später mit angepasstem Fahrwerk auch in Europa. Inzwischen sind weltweit knapp eine halbe Million diesesModells (495 500) auf die Strasse gebracht worden. Bei der Neuauflage konnten nun von Anfang weg die Wünsche der europäischen Käuferschaft mit berücksichtigt werden. Bei einer weiterhin futuristisch anmutenden Gesamterscheinung hat die elegante Front einem eher missmutigdreinschauenden Gesicht Platz gemacht, das wohl niemand als aggressiv erachtet. Die Heckleuchten erstrecken sich nun über die ganze Wagenbreite. Mit 483,5 cm ist die Zweitauflage 6,5 cm länger als bisher. Breite und Radstand blieben unverändert. Auf der vom amerikanischen Maxima übernommenen Plattform aufgebaut,soll die neue Karosseriestruktur 45 % steifer sein. Das charakteristische, abgeschrägte dritte Seitenfenster ist geblieben. Es verbessert ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...