AR-Zeitung Nr. 18 / 2008 vom 30. April 2008 - Seite 16
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Von denrund 2000 Autos, die auf europäischen Strassen fahren, befinden sich etwa 500 in der Schweiz. * Mit einem Metoo-Produkt ist in Europa jedoch kaum Staat zu machen beziehungsweiseGeld zu verdienen; das'wissen die Infiniti-Strategen sehr genau. Ausserdem müssen die Fahrzeuge in aufwendiger Detaüarbeit speziell den Anforderungen der verwöhnten europäischen Kundschaft angepasst werden. Deshalbwurde der Markteintritt in unseren Breitengraden minutiös vorbereitet (vgl. «Inside*),Ab Oktober hat der Infiniti- Kunde die Wahl zwischen den vier Modellen G37 Limousine, G37 Coupe, EX37 sowie FX37bzw. FX50. Die Modellreihen M (Limousine) und QX (grosserSUV) kommen nicht in die Schweiz. Der AR bot sich nun die Gelegenheit zu einer ersten Kontaktnahme mit dem sportlichen Crossover-SUV FX der am Genfer Automobilsalon als Weltpremiere vorgestelltenzweiten Generaüon. Sie ent- Bei der Karosseriestruktur, den Anbauteilen sowie bei Achsen und Radaufhängungen werden häufig Kunststoffe oder Aluminium als Ersatzwerkstoffe verwendet. sprach allerdings den amerikanischen Spezifikationen. DenFX wird es in der . Schweiz mit 3.7-L-V6- und 5-L-V8-Benzinmotor sowie ausschliesslich mit Allradantrieb geben. Die Einführung einer Dieselversion ist für 2010 geplant. Auffälliges Äusseres Mit dem grossen Radstand von ungefähr 288 cm, den kurzen Überhängen, ...Source:
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