BMW 3200 CS - Presseinformationen anlässlich der IAA (1961) - Seite 2
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Daten BMW 3200 CS Motor t Leistung Maximales Drehmoment Bohrung Hub Hubraum Verdichtungsverhältnis Ventile Ventilbetätigung Vergaser Ölkühlung Getriebe t Getriebeübersetzung Schalthebel Hinterachsübersetzung Rahmen % Vorderachse Hinterachse Bereifung Lenkung Fußbremse Handbremse Kraftstoffbehälter Gewicht (fahrfertig) zul. Gesamtgewicht Spurweite Achtzylinder Viertakt V-Motor mit Leichtmetall- Kurbelgehäuse 160 DIN-PS bei 56OO ü/min 24,5 mkg 82 mm 75 mm 3168 ccm tatsächlich; 3146 n.d. Steuerformel 9 : 1 parallel hängend im Zylinderkopf durch Stößel, Stoßstangen und Kipphebel, mit Temperaturausgleich 2 Doppelfallstromvergaser mit Starthilfsvergaser Wärmeaustauscher im Kühlwasser des Zylinderblocks geräuschloses Viergang-Getriebe mit schrägverzahnten Rädern und Sperrsynchronisierung in allen Gängen 1.Gang 5,71:1 2.Gang 2,27s1 J.Gang 1,49* 1 4.Gang 1:1 Rückwärtsgang 3»49*1 an Lenksäule,wählweise Mittelschaltung 3,89:1 wahlweise 3,7:1 Vollschutzkastenrahmen mit starken Rohrquerträgern, mit Aufbau verschweißt Einzelradaufhängung mit Radführung durch Dreieckslenker, in Gummi gelagert, mit einstellbaren Drehstäben und Teleskop-Stoßdämpfern mit Hypoidantrieb, Federung durch einstellbare Drehstäbe und Teleskop-Stoßdämpfer 6,50/6,70 - 15 " extra Super Record spielfreies Kegelradgetriebe mit Kraftverstärker, ...Source:Archiv
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | BMW 3200 CS (1961) |
| Brand dossiers | BMW |
| Location / event | |
| People |
Loading...