AR-Zeitung Nr. 18 / 1972 vom 20.Apr.1972 - Seite 5
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Seeufer werden aus planerischen, verkehrstechnischen und rechtlichen Gründen abgewiesen. Dagegen werden verschiedene kleinere Projektänderungen verfügt.» Nicht zufrieden mit dieser Antwort gab sich die «Aktion pro Sempachersee», die bald nach Bekanntwerden des regierungsrätlichen Entscheides ihrer Enttäuschung in einem Zeitungsartikel Ausdruck gab, in dem sie u. a. schrieb: «Unseres Erachtens hätte der Regierungsrat unbedingt die Arbeit des Bauberaters des schweizerischen Heimatschutzes konsultieren dürfen. Unsere Opposition resigniert nicht, sondern wird ihre sehr wichtige Tätigkeit, um den Sempachersee landschaftsmässig zu schützen, weiterführen. Alle bis jetzt tätigen Kräfte werden die richtigen Konsequenzen zu ziehen wissen und behalten sich weitere Schritte vor.» Dass dies keine leere Drohung war, bewies die nächste Phase des «kalten Sempacherkneges». im Nationalrat wurde ein von mehr als 50 Nationalrä- ten unterzeichnetes Postulat eingereicht, in welchem verlangt wird, der Bundesrat solle die Linienführung Sursee—Eich der N 2 neu überdenken. Gleichzeitig wurde auch beim Bundesgericht eine sogenannte Verwaltungsgerichtsbeschwerde eingereicht. Damit hat der «Winkelried des 20. Jahrhunderts», der «Verein Aktion Erhaltung des Sempachersees und der umliegenden Erholungszonen» zum Frontalangriff ausgeholt (der zitierte Verein ist der ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...