Porsche 911 - Verkaufsprospekt (1976) - Seite 13
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Alle Porsche haben robuste, auf hohe Dauerlei stung ausgelegte Sechszylinder-Boxer-Moto ren mit je drei Zylindern rechts und links vom Kurbelgehäuse. Diese Anordnung ergibt kom pakte Abmessungen, vor allem die im Sport wagen erforderliche niedrige Bauhöhe. Die hängenden Ventile sind V-förmig angeord net und werden durch je eine obenliegende Nockenwelle pro Zylinderreihe gesteuert. Die geschmiedete Kurbelwelle ist sorgfältig ausge wuchtet und läuft in acht Lagern. Als einer der wenigen Fahrzeughersteller leistet sich Porsche auch bei seinen Serien-Autos die sonst nur im Rennwagenbau verwendete Trokkensumpfschmierung. Sie überlistet die Flieh kraft und versorgt auch bei extrem schneller Kurvenfahrt alle Schmierstellen mit gereinigtem und gekühltem Öl in der richtigen Menge. Alle Porsche haben Startautomatic. Die Gemischaufbereitung erfolgt jetzt in allen Porsche-Motoren durch die K-Jetronic. Diese kontinuierliche Benzineinspritzung arbei tet mechanisch und nach dem Prinzip der Luft mengenmessung: Der angesaugten und mittels einer Stauscheibe gemessenen Luftmenge wird nach dem stöchiometrischen Verhältnis exakt die Kraftstoff menge zugeteilt, die im Motor ge rade noch rückstandsfrei verbrennt und so einen optimalen Kompromiß zwischen spar samem Verbrauch, hoher Leistung und schad stoffarmen Abgasen sicherstellt. Eine Stunde lang muß jeder ...Source:Archiv
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Porsche 911 (1976) Porsche 911 Turbo 3.0 (1976) Porsche Carrera (1976) |
| Brand dossiers | Porsche |
| Location / event | |
| People |
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