AR-Zeitung Nr. 42 / 2008 vom 15. Oktober 2008 - Seite 37
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... es sich diesbezüglich zwar lediglich um ein Stopp- Start-System, aber dafür um eines, das klaglosfunktioniert Diese Sendung wird möglich gemacht undunterstützt von folgenden Sponsoren: Jennifer AnnGerber Schweiz Durchs Programm führtdie Ex-Miss- Event Man sagt Klassikern von der Insel vieles nachAber sie sind nicht von unseren Strassen wegzukriegen. Und daran satt sehen kann man sichauch nicht. Deshalb unser Bericht vom Swiss Classic British Car Meeting Themen der aktuellen Sendung Wisch und weg: 1972er Triumph GT6 vor der Probefahrt. Läuft glänzend: Triumph-Motor. Schmutz kennt sich mit den kleinen Briten aus: Dieser GT6 ist top! WBBBP von nicht Tfiflfg. Aber wenn man den gutenbedenkt. Die Gefahr, hier einen Blender aufzugabeln, tendiert gegen Null. Für artgerechte Wartung müssen Käufer natürlich selbst sorgen: Eine gut sortierte Garage gibt es bei Bahman nicht Oldie-Fans kann man die Fahrt nach Genf trotzdem wärmstens empfehlen - und allen anderen Occasions-Händlem nur den gut gemeinten Rat geben, sich mal um ihren Interne^uftrit^iyaimmgm. Endlich wieder im Cockpit eines GT6 Dies weil es den offenen Spitfiremit dem 2-Liter-Motor nie offiziell gab. Deshalb ist heute ein GT6In einem ehrlichen Zustand so selten wie ein bunter Hund. Unser Testobjekt hatte sogar noch das Originalradio verbaut. Wer sowas mit einem CD-Gerät austauscht, hat sie nicht alle. ...Source:
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