AR-Zeitung Nr. 36 / 2001 vom 6. September 2001 - Seite 50
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... wurde am 17. Juni 1907 eröffnet. Schon am 8. Junil908 schockierte der Italiener Felice Nazzaro die Fachwelt auf seinem Fiat S.B.4 mit 18146-cm 3 -4-Zylinder-Motor (175 PS bei 1200/min.) mit Kettenantrieb, als er im Duell gegen einen Napier eine Rekordrunde mit atemberaubenden 195,718 km/h (1908!) auf dieSteilwand hämmerte Berühmt wurden in Brooklands die Handicaprennen, das200- und das 500-Meilen-Rennen oder das doppelte 12-Stunden-Rennen. Problematisch waren die Unebenheiten des Byfleet-Banking, wo die Wagen im Höchsttempo laufend hüpften. In Brooklands Wurden 1926 und 1927 die beiden einzigen Vörkriegsauflagen des Grossen Preises von England ausgetragen. Beide Male gewann der berühmte Delage 15-S-8 mit l,5-Liter-8- Zylinder- Kompressormotor. Die Krone setzte Weltrekordfahrer John Cobb der Bahn auf, als er 1935 auf seinem gigantischen Napier-Railton mit 23 970- cm 3 -V12-Flugmotor den Rundenrekord für ewig auf 230,79 km/h fixierte. Monza, Italien Im Januar 1922 beschloss der AC von Mailand, sich zum 25. Vereinsjubiläum mit einem Präsentbesonderer Art zu beschenken, nämlich mit einer modernen Rennstrecke. Ende Februar erfolgte im Königspark von Monza die Grundsteinlegung, die vonFelice Nazzaro und Vincenzo Lancia vorgenommen wurde. Dann intervenierte zwar ein Politiker, sodass die Arbeiten erst am 15. Mai fortgesetzt werden konnten, aber nach 110 Tagen ...Source:
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