Auto exklusiv Nr. 6 / 1992 Seite 19
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Wichtig ist nur, dass das Resultat den Zagato-Charakter hat. Es muss zu unseren Entwürfen derVergangenheit passen und die Vor gaben des Kunden erfüllen. Es kann durchaus passieren, dass Entwürfe ei nes unserer freien Mitarbeiter mehr nach Zagato aussehen als Entwürfe, die bei uns im Flaus entstehen.» «Wie definiert Andrea Zagato den Sinn des Aulomobildesigns?» «Automobildesign hat die Aufgabe, das Produkt Auto zu differenzieren. Die fortschreitende Vereinheitlichung der technischen Komponenten führt zu einer zunehmenden Ähnlichkeit der Autos. Dies schränkt die Möglich keit ein, ein bestimmtes Auto wegen seiner technischen Merkmale von al len anderen Autos abzuheben. Also wird das Aussehen zum Hauptinstru ment, um die Einzigartigkeit eines be stimmten Modells herauszustreichen. Das Design und nicht irgendein ab straktes Technikmerkmal verkauft letzten Endes das Auto.» Elaborazione Zagato» «Wenn wir schon über die Einzigartig keit eines Autos sprechen: Wie kam es 1991 zum Ferrari 348 <Elaborazione Za gato'?In Maranello scheint man nicht sehr erbaut darüber zu sein.» «Das Ganze fing damit an, dass Kun den mit der Bitte zu uns kamen, ihren Ferrari umzubauen. Einen völlig neuen Wagen konnten wir zwar nicht schaf fen, aber wir sahen die Möglichkeit, den 348 mit typischen Zagato-Merkmalen individueller zu gestalten: die beiden Buckel im Dach, eine rundere Form und ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...