auto motor und sport / Nr. 26 / 1970 - Seite 30
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... dem Nissan 270 X leistete sich der größte japanische Automobil produzent Traumwagen- Luxus. Der Einstieg in das nur 105 Zentimeter hohe Prachtstück ist nicht ganz unproblematisch. Toyotas erster Versuchsträger zur Entwicklung für Stadt fahrzeuge ist der batteriebetriebene Comuter. Das rege Interesse an diesem City-Car beschleu nigte Toyotas An strengungen auf diesem Sektor der Auto-Entwicklung. 17 Automobilsalon in Tokio Oben: Klein-Format auch bei Suzuki. Der Fronte 71 SSS-Motor entstand auf dem Zeichenbrett der Rennmotorrad-Bauer. Hondas Beitrag zur zierlichen Motorisierung heißt schlicht Z. Der Wagen bedient sich der Mechanik des Honda 360 und soll in verschiedenen Ausstattungs varianten angeboten werden. 30 ...Source:
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