auto motor und sport / Nr. 2 / 2012 - Seite 138
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... MERCEDES HYBRIDE Der Benziner E 400 Hybrid ist für die USA gedacht, während der E 300 Bluetec Hybrid mit einem C02-Ausstoß von 109 g/km auf Europa zielt. M ercedes erweitert sein Angebot an Hybrid-Modellen: Auf dem Auto-Salon in Detroit werden Mitte Januar der E 300 Bluetec Hy brid und der E 400 Hybrid zu sehen sein. Der Vierzylinder-Diesel verfügt über 204 PS und 500 Newtonmeter und wird mit einem 20 kW starken E-Motor kombiniert, der ein Drehmoment von 250 Newtonmeter hat. Der Verbrauch beläuft sich laut Werksangabe auf 4,2 Liter Diesel pro 100 km, der C02-Wert auf 109 g/km. Damit unterbietet der 300 Bluetec Hybrid einen vergleichbaren 300 CDI im Verbrauch um rund 35 Prozent. Bis 35 km/h und bis zu einem Kilometer weit kann der Hybrid rein elek trisch fahren. Zusätzlich unterstützt der E-Motor den Diesel beim Beschleu nigen und Überholen, erlaubt sogar Parken und Wenden im reinen E- Modus. Bei gleichmäßiger Fahrt bis 160 km/h schaltet sich der Verbrenner ab und hält die gewünschte Geschwindigkeit konstant über den E-Motor (Segeln). Diese Fähigkeiten bringt auch der Benzin-Hybrid E 400 mit, der aber nicht für Europa gedacht ist. Nach den USA wird er auch in China und Japan angeboten. Der V6-Motor leistet 306 PS und wird ebenfalls mit einem 20 kW-E-Motor kombiniert. Der Kraftfluss des Hybridsys tems kann vom Piloten im Cock pit mitverfolgt werden - ...Source:
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