Das Auto / Nr. 21 / 1951 - Seite 735
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... keine Anhänger mehr angekuppclt werden. Die besten Vorschriften nutzen aber nichts, wenn sie einfach unerfüllbar sind, weil entsprechende Vorrichtungen fehlen. Dabei gibt die Unfallstatistik ein beängstigendes Bild. 650 Todesfälle und schwere körperliche Schäden im Jahr zeigt die letzte Zählung, wobei die vielen kleinen, den Eerufsgenosse'nschaften nicht gemeldeten Unfälle unberücksichtigt sind. Es ist daher zu begrüßen, daß sich die Firma Herbert Vidal, Anhängerbau in Hamburg-Harburg, die Erfindung des Bauführers einer Tiefbaufirma, in deren Betrieb schwere Unglücksfälle heim Kuppeln eingetreten sind, zunutze macht. Die unfallsichere Kupplung „Usiku“, welche die Firma Herbert Vidal zur Serien fertigung übernommen hat, wurde in diesen Tagen erstmalig vorgeführt. Die Wirkungsweise der Kupplung ist aus den beigefügten Bildern ersichtlich. Der Vorteil der Kupplung besteht nicht nur darin, daß sie insofern unfallsicher ist, weil sich kein Mann mehr zwischen beiden Fahrzeugen aufhält und der Kupplungsvorgang automatisch erfolgt, und zwar auch dann, wenn der Anhänger vollkommen schräg zur Fahrtrichtung steht. Es erübrigt sich ferner die Mitnahme eines Beifahrers. Der Preis der Kupplung liegt unter 200 DM. Dr. A. Stadie :gf! Abb. 3: Der Zugwagen fährt so weit an den An hänger heran — wobei sich niemand zwischen den beiden Fahrzeugen aufhält —, ...Source:
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