Porsche 911 und 914 - Verkaufsprogramm (1971) - Seite 32
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... |3 fM «n Y Fahrwerk Auch das Fahrwerk mit Einzel radaufhängung ist bei allen Porsche-911-Modellen im Prin zip gleich. Lediglich die technische Einzellösung ent spricht dem unterschied lichen Leistungscharakter der Fahrzeuge. Vorderachse Die einzeln aufgehängten Räder werden durch Querlenker in Verbindung mit Stoßdämpferbeinen geführt. Die Federung erfolgt durch je einen längsliegend ange ordneten, einstellbaren Feder stab. Beim 911 E werden die Federung und Dämpfung durch ein hydropneumatisches Federbein übernommen, das selbsttätig niveauregu lierend wirkt. Der 911 S hat einen Quer stabilisator zusätzlich. Hinterachse Einzeln aufgehängte Räder, die durch Schräglenker geführt und durch querlie gende einstellbare Feder stäbe gefedert werden. Die Dämpfung erfolgt durch doppeltwirkende hydraulische Stoßdämpfer. Die Antriebskraft wird über Doppelgelenkwellen auf die Räder übertragen. Alle Gelenke sind wartungsfrei. Der 911 S hat zusätzlich einen Querstabilisator. Vorderradaufhängung Hinterradaufhängung. 32 ...Source:Archiv
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Porsche 914 (1971) Porsche 911 (1971) Porsche 914/6 (1971) |
| Brand dossiers | Porsche |
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| People |
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