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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1988
AR-Katalog 1988 Seite 359
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... (19 mkp) bei 5000/min. Ohne Katalysator (DIN): 110 kW (150 PS) bei 6000/min, 68,8 kW/L (93,9 PS/L); 195 Nm (20,0 mkp) bei 5000/min; Superbenzin. Auch ohne Turbolader (JIS netto): Kompr. 9,4:1; 81 kW (110 PS) bei 6500/min; 132 Nm (13,5 mkp) bei 4500/min. Motorkonstruktion: Bezeichnung B 6 DOHC (Turbo). 4 Ventile pro Zylinder; 2 obenliegende Nockenwellen (Zahnriemen); Öl 3,6 L, Ölkühler; 1 Abgasturbolader IHI RHJB, max. Ladedruck 0,6 bar, Ladeluftkühler; elektronische Benzineinspritzung (Liz. Bosch L-Jetronic). Wasserinhalt 6 L. Kraftübertragung (auf Vorderräder oder alle Räder): a) 5-Gang-Getriebe, Achsunters. 3,850, ohne Turbo 4,105. b) 4-Stufen-Automat (nicht für Turbo), Achsunters. 3,700; Turbo a. W. mit Differentialbremse (Visko). 4WD (nur Turbo): Permanenter Allradantrieb, zentrales Planeten-Differential (50/ 50 %, sperrbar), 5-Gang-Getriebe, Achsunters. 4,105; a. W. Differentialbremse hinten (Visco). Untersetzungsverhältnisse: a) 5-Gang-Getriebe: I. 3,307; II. 1,833; III. 1,233; IV. 0,970; V. 0,795; R 3,166; ohne Turbo I. 3,307; II. 1,833; III. 1,310; IV. 1,030; V. 0,837; R 3,166; b) 4-Stufen-Automat, Unters, im Planetengetriebe: I. 2,800; II. 1,540; III. 1,000; IV. 0,700; R 2,333. 4WD: 5-Gang-Getr. wie 2WD. Fahrgestell: Vorn und hinten Kurvenstabilisator; a. W. Niveauregulierung. Vierrad- Scheibenbremse, vorn belüftet; Servolenkung; Treibstofftank auch 50 L; ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Mazda 323 (Familia) 160016VTurbo - 140/150 PS (DIN) Benzineinspritzung (1988) Mazda 323 (Familia) 1,7-L Diesel - 58 PS (JIS netto) Einspritzpumpe (1988) Mazda étude 1,6-L-DOHC - 110 PS (JIS netto) Benzineinspritzung (1988) |
| Brand dossiers | Mazda |
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| People | |
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