AR-Zeitung Nr. 16 / 1993 vom 15. April 1993 - Seite 11
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Zürcher Innenstadt und im Zentrum von Oerlikon massiv erhöhen, zum Beispiel für zwei Stunden um 475 %. Ob die Zürcher Automobilisten das schlucken? Eine Volksabstimmungdarüber rückt in greifbare Nähe — bei einem Nein des Souveräns wäre alles wie schon oft in der stadträtlichen Verkehrspolitik Leerlauf gewesen . . . Die stadträtliche Vorlage übereine Neuregelung der Parkierungsgebühren in der ZürcherInnenstadt und im Zentrum von Oerlikon sieht vor, dass zwar inder ersten halben Stunde wie bisher als Parkuhrkontrollgebühr 50 Rappen bezahlt werden müssen, dann aber für jede weitere halbe Stunde Fr. 2.50 Parkierungsgebühr zu entrichtensind. Die Gebühren auf den etwas über 4000 Parkplätzen inder Innenstadt und den 300 in Oerlikon sollen demnach betragen:- für X A Stunde Fr. -.50 (bisher Fr. -.50)- für 1 Stunde Fr. 3.50 (bisher Fr. 1.-)- für VA Stunden Fr. 6.50 (bisher Fr. 1.50)- für 2 Stunden Fr. 9.50 (bisher Fr. 2.-). Autound w rtschaftsfeind ch Das Ganze hat den einzigenVorteil, dass auf etlichen «Einstündern» künftig zwei Stundenlang parkiert werden kann. Aber die Gebührenhöhe, die inetwa auch in den städtischen Parkhäusern gelten soll, ist völlig absurd und strotzt vor Autound Wirtschaftsfeindlichkeit Mit dem Schlagwort von marktorientierter Parkplatzbewirtschaftung will der Stadtrat inZürich Verhältnisse schaffen, die nicht nur Gewerbe und ...Source:
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