auto motor und sport / Nr. 15 / 1994 - Seite 27
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Audi: Uberrollbügel und Option bei BMW: ausfahrbarer Gurte im Sitz integriert Überschlagschutz hinten dienen vier Moltopren-Kunststoffpuppen. Auf echte Dum mies wird wegen der Zerstö rungsgefahr verzichtet. Auch bei diesem Schraub überschlag kann der Golf die Wirksamkeit seines Überroll bügels eindrucksvoll unter Be weis stellen. Obwohl auch bei ihm die beiden A-Säulen etwas einknicken, verhindert der Bü gel den Kollaps des Scheiben rahmens und stellt, nach hinten ansteigend, den Überlebens raum sicher. Zwei Fahrzeugin sassen (links vorne, links hin ten) haben kurzzeitig Boden kontakt. Die Testpuppen zei gen keine wesentlichen Ab schürfungen oder Schrammen. Bei Renault 19 und Audi 80 hält der Frontscheibenrahmen dem harten Aufprall nicht stand und klappt beidseitig bis zu Gürtellinie weg. Ähnlich er geht es dem BMW, dessen rohrverstärkte A-Säule auf der Beifahrerseite allerdings nur in der oberen Hälfte abknickt. Dennoch muß beim BMW wie auch beim Audi und Renault im Falle eines so harten Über schlages mit einem hohen bis lebensbedrohenden Verlet zungsrisiko gerechnet werden. Bei allen Testpuppen zeigen Renault 19-Cabrio: flach wie eine Flunder Beim Frontaufschlag klappt der Scheibenrahmen des Renault 19- Cabrios spontan weg. Die rest liche Wegstrecke rutscht das Auto auf Höhe der Gürtellinie. Das Verletzungsrisiko ist bei diesem ...Source:
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