Auto exklusiv Nr. 9 / 1991 Seite 53
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... ren. Es kann aber auch sein — was In sider immer wieder kolportierten —, dass das Volkswagenwerk unverhoh len damit drohte, einen Eineinhalbtonner-Lieferwagen auf Kiel zu legen und damit in ein traditionelles Flanomag- Marktsegment einzudringen, falls die Hannoveraner dem Käfer Konkurrenz machen sollten. Legende oder Wahr heit — jedenfalls fiel in der Hanomag- Chefetage die Entscheidung, den Part ner sterben zu lassen, zumal sich, S~^ i llfij ^nrnmd^/ ^=3ln lEÜr^ \JoLIRTH y ifli j rt, Gutbrod Superior Sport ^^ _S Typ Soliath GP 700 Spo Hanomag Partner, 1951 1951-1953 Roadster 1951 Karosserie Muminiumkarosserie Aluminiumkarosserie Selbsttragende Ganz- Rometsch) mit llolzgerippe stahlkarosserie [Wendler) [Karmann) Motor Zweitaktreihenmotor Zweitaktreihenmotor Zweitaktmotor [längsliegend) Zylinder l 2 3 Bohrung x Hub •<1 x 80 mm 75 x 75 mm 65 x 70 mm Hubraum 588 cm3 ab 1952: 845 cm3) 663 cm3 697 cm3 Leistung 19 [ab 1952: 32) PS bei 30 PS bei 4300/min 27 PS bei: 4000/min 1000/min Verdichtung 7,6:1 1:8 7,3:1 max. Drehmoment 5,9mkp bei 2400/min 4,9 mkp bei 3500/min 6,3 mkp bei 2800/min Gemischaufbereitosch-Einspritzpumpc Bosch-Einspritzpumpe 1 Solex-Vergaser 30 BFLH tung PFM2KL 50/8 PFM2KL 50/1 Kurbelwellenlager 3 5 4 Batterie 3V 75 Ah 6V 75 Ah 12V 75 Ah Lichtmaschine 130W 130W — Kraftübertragung Frontantrieb Frontantrieb Frontantrieb Kupplung Einscheibentrocken ...Source:
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