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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1961
AR-Katalog 1961 Seite 152
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Farina-BMC-Karosserie. Höhere Motorleistung, Verbesserungen am Getriebe und an den Bremsen. Motordaten: 7,58 Steuer-PS, 4 Zyl. inLinie, Bohrung 73,025 mm, Hub 88,9 mm, 1489 cm», Kompr. 8,3:1, 56 SAE-PS bei 4400 U/min, max. Drehmoment 11,3 mkg(SAE) bei 2100 U/min, spezif. Leistung 35,6 SAE-PS/L. Oktanbedarf: 91 ROZ.Auf Wunsch Kompr. 7,2:1, 52 SAE-PS bei 4300 U/min, max. Drehmoment 10,6mkg (SAE) bei 2000 U/min, spezif. Leist. 34,9 SAE-PS/L. Motorkonstruktion: Bezeichnung: BMC Serie B, hängende Ventile mit Stossstangen und Kipphebeln, seitl. Nockenwelle (Kette), Oelfilter im Hauptstrom,Oelinhalt 4,5 L, 1 Halb-Fallstromvergaser SU H S 2, Trockenluftfilter, elektr. SU-Benzinpumpe. Zündkerzen Champion N-5, elektr. AnlageLucas 12 V, Batterie 43 Ah, Wasserkühlung (Pumpe), Kühlerinhalt 7 L. Kraftübertragung: Einplatten-Trockenkupplung, normales 4-Gang-Getriebe, II., III. und IV. Gang sperrsynchr. und geräuscharm, Schalthebel in der Mitte, aufWunsch am Lenkrad, Kardanwelle offen,Hypoid-Achsantrieb, Achsunters. 4,55:1(9/41). Untersetzungsverhältnisse: I. 3,637:1, 11.2,215:1, 111.1,373:1, IV. 1:1, R 4,755:1. Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttrag. Karosserie, vorn Einzelradaufhängung mitTrapez-Dreieckquerlenkern und Schraubenfedern, hinten Starrachse mit Halbelliptikfedern, vorne und hinten hydr. Armstrong-Kolbenstossdämpfer. Hydr. Girling-Fussbremse (vorn 2 Primärbacken), ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Austin A 40 Countryman (1961) Austin A 55 Cambridge (1961) Austin A 55 Countryman (1961) Austin A 99 Westminster (1961) |
| Brand dossiers | Austin |
| Location / event | |
| People | |
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