AR-Zeitung Nr. 34 / 1994 vom 18. August 1994 - Seite 53
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Piloten sorgtenfür Stimmung, und sie wurden auch mit Plätzen auf dem Podest belohnt. Einen Start-Ziel-Sieg feierte einmal mehr Fredy Kumschick auf dem Ex-Fittipaldi-Lotus 69. Wenngleich beim Start nicht weniger als 28 Formel-2-Fahrer auf meist gutvorbereiteten Wagen davondonnerten, könnte keiner Kumschick gefährden. In der Klasse der Formel Junior gewannPeter Studer mit seinem Lotus 27 souverän vor dem überraschenden JürgTobler auf einem bildschönen Lola Mark 2. Tobler hielt mit diesem Frontmotormodell einige moderner konzipierte Monopostos problemlos in Schach. Höhepunkte gab es auch bei den Fights im Feld der Formel-3-Wagen. Da kämpfte der berühmte Tuner UrbanFässler auf seinem Brabham BT 21 im’ Spitzenquintett mit und eroberte — im Stile eines Clay Regazzoni — den hervorragenden dritten Rang. Und ebenso rissen die Rennen der «Super Sports» und der Can-Am-Wagendie Zuschauer von den Sitzen. Das Beschleunigungsvermögen der McLaren Das Oldtimer-Magazin der «Automobil-Revue» die Saison eröffnenden Osterrennens für historische Renn-B ereits anlässlich des beliebten, fahrzeuge auf dem Circuit PaulRicard bei Le Castellet in Südfrankreich vermochten sich etliche Konkurrenten organisatorisch besonders gut in Szene zu setzen. Da engagierte eine deutsche Gruppe, Besitzerin von zwei schneeweissen BMW 1800 TI, so rennerfahrene und berühmte Männer wie Dieter Questerund Rauno ...Source:
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