Das Auto / Nr. 8 / 1949 - Seite 16
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Neuer englisdier 500er Captain J. G. Beste, Direktor der Marvyn-Car Company, führt hier einem inter essierten Publikum seinen neuen Kleinstrennwagen mit 500 ccm-Jap-Rennmotor im Hede vor. Der Preis dieses Wagens ist fahrfertig heute 445 Pfund. 2Lustige italienische Sportwagenfahrer (v. 1. oben nach r. unten): Ranzini, italienischer Mei ster der 1500 ccm Sport wagenklasse (mit Schnäuzerchen); Bracco, italieni scher Meister der 2 Liter- Sportwagen-' und 1500 Tou renwagenklasse (mit über die Stirne hängenden Haa ren); Tinarelli, der bekannte italienische Sportwagen- Tuner (im Polohemd); der bekannte italienische Motor fachjournalist C. Millanta (im Sakko); (über Millanta) der italienische Rennwagen fahrer der Formel 2 Bonetto. Neben den Fahrern efn Nachwuchsfahrer und natür lich die Schlachtenbummler. Wörner Grand-Prix-Motor im Boot Der Motorbootfahrer Carlo Leto di Priolo verwendete in seinem Weltrekordboot „Pucico“ einen Maserati-Grand- Prix-Motor, der von der Scuderia Milan mit einem zwei stufigen Kompressor ausgerüstet wurde und bei 7000 U/min. 304 PS leistet. Die gleichen Motore wird die Scuderia „Milan" bei ihren Grand-Prix-Wagen 1949 verwenden. Wörnor___ ...Source:
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