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... So bleibt denn nichts anderes übrig, als die Seitenfenster ein wenig zu öffnen. Weil deren vollständiges Herunteroder Heraufkurbeln nicht weniger als 25V2 Kurbelumdrehungen benötigt, lässt sich die gewünschte, seitlich eindringende Frischluftmenge äusserst fein regulie ren. Allerdings vermag auch sie den Be schlag nicht vollständig zu verhindern, und so greift man denn bei Regenwetter nach uralter Autofahrerart nach dem Taschentuch... oder findet sich in dem kleinen, feinen Handschuhfach links aussen am holzftirnierten Armaturen brett ein Scheibenwischtuch? In derTat, so ein Mercedes-Benz aus der Werk sammlung ist natürlich perfekt ausgerü stet; auch ein saugfähiger Lappen mit dem (inzwischen überholten] Eindruck «Daimler-Benz» istvorhanden. Die Panne Eswar für uns ein grossartiges Erlebnis, für einmal eine historisch be deutende Fahrzeugkonstruktion an einem Grossanlass lenken zu dür fen. Und wir hätten es uns nicht träumen lassen, dass bei diesem Abenteuer auch gleich die grosse Panne miteingerechnet war. Keine freiwillige oder gar organisierte Panne, gewiss nicht, aber immerhin ein Zwischenfall, der für uns sozusagen das Salz in der Suppe dieser SMVC-Alpenfahrt bedeutete. Denn dank dieser Panne kamen wir in besonders lebendiger Weise mit der Welt der Oldtimer in Berührung. Dass die praktisch allesamt «besser als neu» unterhaltenen und entsprechend ta dellos ...