auto motor und sport / Nr. 6 / 1977 - Seite 66
Volkssport - brasilianisches Kunststoff-Coupé auf VW-Basis
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 340'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 110'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Brasilianisches Kunststoff-Coupé auf VW-Basis. Bei Brasiliens Jugend genießt er einen Ruf wie anderswo ein Porsche oder ein Ferrari: der Puma GT/E, Bastelprodukt einer kleinen Firma in Sao Paulo, die sich seit 1968 mit der Herstellung von sportlich ko stümierten Autos auf VW-Basis be schäftigt. Der Verkaufserfolg des Zweisitzers, der als Coupé und als Cabriolet mit Über rollbügel gefertigt wird, scheint die Richtigkeit seines Konzepts zu bestä tigen: Baute Puma in der Anfangszeit gerade ein Exemplar pro Tag, so wa ren es 1976 bereits 200 pro Monat und in diesem Jahr soll die Monatsproduk tion sogar auf 300 Exemplare gestei gert werden. Dieser Optimismus erscheint durchaus gerechtfertigt. Denn 1976 stellte Puma ein vollkommen neues Modell vor, das nicht mehr auf dem Fahrgestell des von VW do Brasil inzwischen nicht mehr gebauten Karmann Ghia basiert. Unter seiner Kunststoffhaut verbirgt sich vielmehr das verkürzte Chassis des im größten Staat Südamerikas sehr In Deutschland wird der 1976 neu gestylte brasilianische Sportwagen Puma GT/E bisher nicht angeboten. populären VW Brasilia, einer von der brasilianischen VW-Tochter in eigener Regie entwickelten zweitürigen Kombi limousine, die äußerlich dem alten VW 412 gleicht, aber das alte Käfer-Fahr werk mit vorderer Kurbellenkerachse und Pendel-Hinterachse besitzt. Für dieses Chassis wurde ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Puma GT 1600 (1977) |
| Brand dossiers | Puma |
| Location / event | |
| People |
Loading...