Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... erleichterter Schaltvorrichtung vom 3. zum 4. Gang. Freilauf (auf Wunsch gegen Mehrpreis). Kraftübertragung durch gehäuse. Antriebskegelräderpaar und Differential geräuschlos mit Schraubenverzahnung. RAHMEN: mit grossen kreuzförmigen Querträgern versteift, Aufhängung an 4 Halbelliptikfedern mit hydraulischen Stössdämpfern. Niederdruck reifen 4.00-17. Hydraulische Bremsen für alle vier Räder. Handbremse auf das Getriebe wirkend. Steuerung durch Schneckengang, auf Kugellager. Vorderachse mit verstellbarer Spurstange. Radstand von 2.3 m., Spurweite hinten 1,2 m. ELEKTRISCHE ANLAGE: Batterie 12 Volt. Anlasserbetätigung mittels Knopf auf dem Armaturenbrett. Dynamo mit besonderer Vorrichtung, grösserer Aufladung bei eingeschalteten Scheinwerfern. Elektrisches Signalhorn mit Schaltknopf auf dem Handrad. Scheinwerfer mit drei Licht stärken und vorschriftsmässiger Nummerlampe. Elektrischer Scheibenwischer. Von innen beleuchtete Armaturenanlage. In dieser Armatur befinden sich Zündungsschlüssel, Scheinwerferhebel mit beleuchtetem Ladungsanzeiger für den Dynamo im Innern des Handgriffs, die beiden Knöpfe für den Zündungsschalter und für den Vergaser, sowie für den Handgasschalter und für die Beleuchtung des Armaturenbrettes. Ist Freilauf vorhanden, dann wird er vom Armaturenbrett aus betätigt. Die Beschreibungen und Illustrationen dieses Blattes werden ganz unverbindlich ...
Source:Archiv
Information for the Facsimile
Vehicles in this Facsimile
Fiat508 Balilla (1935) Fiat508 Balilla Sport (1935)