ADAC Motorwelt Nr. 12 vom 1. Dezember 1984 - Seite 36
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... (km) DER DIESEL-MODELLE GEGENÜBER DEN BENZIN-MODELLEN TYP/MODELL kW/PS PREIS UND RUFPREIS FÜR DIESEL BMW525e 92/125 31350,- BMW524TD 85/115 +1300,- 27300 km VERGLEICHSMODELL SHHBföHHHHHHHBH DER MARKE R MIT OTTOMOTOR 66/90 25670,- MIT DIESELMOTOR 64/87 +7250,- VERGLEICHSMODELL DER MRRKE B MIT OTTOMOTOR 78/106 23390,- MIT DIESELMOTOR 70/ 95 +7560,- VE RGLEICHSMODELL DER MRRKE C MIT OTTOMOTOR 80/109 27508,- MIT DIESELMOTOR 65/ 88 +4925,- VERGLEICHSMODELL DER MRRKE D MIT OTTOMOTOR MIT DIESELMOTOR Diesel-Fahrer kalkulieren bekanntlich BMW524td: Unter den hochwertigen Dieseln der Beweis, daß sich beste Technik auch am schnellsten bezahlt machen kann. besonders gut. Und BMW 524td Fahrer können es offenbar am besten. Denn kein Diesel amortisiert sich schneller. Die Zeitschrift »Bunte« untersuchte vor kurzem zahlreiche Diesel-Fahrzeuge im Hinblick auf ihre Wirtschaftlichkeit. Dabei wurden sie jeweils mit etwa leistungsgleichen Fahrzeugen mit Ottomotoren desselben Herstellers verglichen. In der anspruchsvollen Mittelklasse erwies sich der BMW 524td als eindeutiger Sieger: Mit seiner großen Energieökonomie und dem vergleichsweise günstigen Preis hat er bereits nach 27.300 km den Mehrpreis hereingefahren. Kein anderer Diesel im Vergleich hatte eine auch nur annähernd so günstige Amortisationsfahrleistung. 100/136 35078,- 80/109 +8470,- ...Source:
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