AR-Zeitung Nr. 3 / 1910 vom 12.Feb.1910 - Seite 35
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... erhalten, beinahe alle fünf Jahre zu erneuern. Bezüglich der Innenteerung (Teer-Makadamstrassen) verweist der Bericht auf die in England seit längerer Zeit in grösserem Stile ausgeführten Versuche und ferner anf das neuerdings in Deutschland patentierte Aeberli-Makadamverfahren. Der erste Versuch mit diesem Verfahren wurde bekanntlich im Jahre 1906 auf der Strasse I. Klasse längs der Station Affoltern am Albis gemacht. Der Regierungsrat konstatiert, dass die Abnützung bis jetzt sehr gering, jedenfalls bedeutend geringer ist, als auf der gleichzeitig mit ungeteertem Kies hergestellten, benachbarten Strassenstrecke. Im übrigen wird auf die Aussagen der Anwohner hingedeutet, welche bezeugen, dass die rasch durchfahrenden Automobile bedeutend weniger Staub aufwirbeln. Der Regierungsrat erwähnt sodann weitere gelungene Versuche mit dem Aeberli-Makadamverfahren, betont jedoch, dass nach dem Bericht über den Pariser Strassenkongress von 1908 alle Teer-Makadamverfahren noch nicht vollständig über das Versuchsstadium hinaus seien. Von grossem Einflüsse auf die Teerungen scheine das Klima und die Witterung zu sein, im übrigen aber sei das Verfahren nach den bisherigen Versuchen so teuer und die Frage der Haltbarkeit der Strassendecken noch so wenig abgeklärt, dass von einer Anwendung im grossen Stile auf den Staatsstrassen keine Rede sein könne. Zum Schlüsse wendet sich ...Source:
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