auto motor und sport / Nr. 11 / 2012 - Seite 10
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... vom Auto Markentypisch Front mit großem Stern und Kühlerlamellen Mit dem Citan hat Mercedes ab Septem ber einen Hochdachkombi im Programm. EINSATZFREUDIG I n seiner Funktion als Cityhopper soll der Citan besonders Handwerker, Postboten und Pizzabäcker ansprechen. Die Basis bildet der Renault Kangoo, der technisch und optisch auf Mercedes getrimmt wurde und vom glei chen Band läuft. Zur Auswahl stehen drei Re nault-Diesel mit 75, 90 und 110 PS sowie ein Turbobenziner mit 114 PS. Preislich dürfte sich der Vielzweckwagen zwischen 17000 und 20000 Euro einsortieren. Der günstigste Ci tan ist ein Kastenwagen in den Längen 3,94, 4,32 oder 4,71 Meter. Darüber rangiert der Mixto (4,71 Meter) - ein Fünfsitzer mit klappbarer Fondbank, Schiebetüren und Trenngit ter zum Laderaum. Die teuerste Variante stellt der 4,32 Meter lange Citan Kombi dar. Ne ben der erwähnten Sitzbank rüstet ihn Mer cedes mit Beifahrer-, Kopfsowie Seitenairbags aus. ESP ist für alle Varianten bereits serien mäßig an Bord. Praxisorientiert Kastenwagen Hecktüren, ein faches Cockpit im BAYERN SPORTLER Der Roding Roadster geht in Produktion, zunächst in ei ner auf 23 Exemplare limi tierten Kleinserie. Das 120 Kilogramm leichte Chassis des zweisitzen Sportwagens, der durch zwei aufsetzbare Dachhälften auch zum Cou pe wird, besteht aus Carbon. Der Reihensechszylinder im Heck ...Source:
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