auto motor und sport / Nr. 21 / 1966 - Seite 15
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... von 5—7 Graber-Alvis pro Jahr, obwohl einige mehr zu verkaufen wären. Wohl oder übel verdient Hermann Gräber sein Geld heute mit Karos seriereparaturen und als Rover- Händler. Doch das Herz des Weißhaarigen Hängt an den mittlerweise 200 km/h schnellen Alvis-Wagen, an deren massivem Chassis mit den stör rischen, lederumhüllten Blattfeder paketen die vier Scheibenbremsen wie Fremdkörper anmuten. In seinem 13 Jahre alten Coupe, des sen Türen noch immer mit sattem Geldschrank-Klicken schließen, braust er im Regen mit 170 km/h und hoher Wasserfontäne über mäßige Landstraßen, hinter zittri jung geblieben, Hermann Gräber und sein Alvis. Die englische Ori ginal-Karosserie von Alvis gefällt ihm übrigens gar nicht: „Wir haben einen hier, dort hinten steht er. Furchtbar, diese konservative Form! “ Benzin-Test Die mit Bundesmitteln als Gegen gewicht zur inzwischen in Konkurs gegangenen „DM“ gegründete Zeitschrift „Der Test“, Organ der Stiftung Warentest, brachte ihren Lesern im Juli-Heft 1966 einen 12 Seiten langen Benzin-Test, das Er gebnis der Prüfung von 117 Nor malbenzinproben von 45 Herstel lern oder Händlern, durchgeführt im Zeitraum von 2 Monaten. Gegenstand der Prüfung waren Bleigehalt, Oktanzahl und Kristalli sationspunkt. Die nach der DIN- Norm vorgeschriebene Mindest- Oktan-Zahl 90 für Normalbenzine (sie ist ein Gradmesser ...Source:
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