auto motor und sport / Nr. 21 / 1991 - Seite 13
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Im Januar wird die zweitürige Ausführung der Dreier- Reihe nachgeschoben. Vom Viertürer unterscheidet sie sich jedoch nicht nur durch die Anzahl der Türen. Obwohl nicht Coupé genannt, besitzt sie eindeutig Coupé-Charakter. Die Spezialitäten des Zweitürers fallen erst auf den zweiten Blick auf. Dabei ist fast alles neu Das Wichtigste zuerst: Mit zwei statt vier Türen kostete der Dreier-BMW bislang weniger; künftig kostet der Zweitürer dagegen mehr, zwi schen fünf und zehn Prozent, je nach Modellvariante. Für das Topmodell 325i ist also mit et wa 53 000 Mark zu rechnen. Es ist eben alles nur eine Frage des Marketings. Die marktstrategische Pla nung von BMW sieht folgerich tig vor, den praktischen Nach teil des Zweitürers in einen ge winnbringenden Vorteil zu ver wandeln, imageträchtig für den Käufer, lukrativ für den Her steller. Das einschlägige Stich wort für solche Operationen lautet bekanntlich Coupé. Wenn die zweitürige Ver sion im Januar nächsten Jahres auf den Markt kommt, dann wird sie sich unmißverständlich als Coupé zu verstehen geben, auch wenn BMW selbst es vor zieht, diesen Begriff künftig zu vermeiden. Auch das Dreier- Coupé hört deshalb auf die landläufigen Modellbezeich nungen der Dreier-Reihe ohne jede coupéspezifischen Beson derheiten. Daß hier bewußt untertrie ben wird, beweisen die Unter schiede zum Viertürer, auch ...Source:
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