AR-Zeitung Nr. 12 / 2006 vom 22. März 2006 - Seite 7
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... GL PETER RUCH Die Diskussion, ob der Mensch, die Menschheit einen 2,41 schweren, 509 cm langen Geländewagen wirklich braucht, die muss und soll hier nicht geführt werden. Tatsache ist: Mit dem siebensitzigen GL ist Mercedes-Benz in schwierigen Zeiten für das Unternehmen ein überraschend sauberes, weil sehr klares Statement gelungen. Der GL sagt: «Hier bin ich.» Und er sagt das mit bestimmter und vor allem überzeugenderStimme Souverän Natürlich kann man sich die Frage stellen, ob Mercedes-Benz neben der M-Klasse und einem Kultgefahrt namens G-Klasse wirklich noch eine dritte Baureihe im SUV- und Geländewagen-Segment braucht. Die Wahrscheinlichkeit, dass der GL auch innerhalb der bestehenden Stern-Kundschaft für solche Fahrzeuge Abnehmer finden wird - man sprichtdann von Kannibalismus -, die ist gross. Und doch: Der GL hat seine Berechtigung, denn er istvon einer umwerfenden Souveränität, die wir uns während lahrzehnten von Autobauern aus Stuttgart gewohnt waren,die den Schwaben aber in letzter Zeit abhanden gekommen war. Das allein ist Grund genug,ihn zu bauen Oh ja, er ist ein mächtigesAuto, der GL. Er ist nicht nur gross, er gibt sich auch keineMühe, das zu kaschieren. Martialisch prangt die Front, hochist die Seitenlinie, besser interpretiert als bei der S-Klasse sind die ausgestellten (hinteren)Radkästen. Hinten findet sich ein langer ...Source:
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